


لاستیک ضربه گیر کاپوت پژو 206
لاستیک ضربهگیر کاپوت پژو ۲۰۶
معرفی کوتاه
این قطعه، لاستیک ضربهگیر (بافر) کاپوت پژو ۲۰۶ است که در محل اتصال کاپوت به بدنه نصب میشود. وظیفه آن جذب ضربه هنگام بستن کاپوت و جلوگیری از تماس مستقیم فلز کاپوت با بدنه و قطعات حساس موتور است. تصویر ارائهشده نشاندهنده نمونه واقعی محصول با فرم استاندارد و قابلمقایسه با قطعه اصلی است.
مشخصات ظاهری (مطابق تصویر)
| مشخصه | توضیح |
|---|---|
| شکل کلی | مخروط کوتاه پهن (تقریباً استوانهای با سطح مقطع گرد) |
| رنگ | مشکی مات |
| سطح | بافتدار (Texture) برای چسبندگی بهتر و جلوگیری از لغزش |
| بخش بالایی | کمی گرد با حفره دایرهای در مرکز (محل قرارگیری پیچ یا پین) |
| بخش زیرین | برآمدگی استوانهای کوتاه برای فیکسشدن در سوراخ کاپوت |
| جنس | لاستیک فشرده با الاستیسیته بالا (مشابه EPDM) |
| بستهبندی | تکی، مطابق تصویر |
کاراکتر قطعه از روی تصویر: پایه عریض و پهن — توزیع یکنواخت فشار روی سطح کاپوت — سوراخ مرکزی برای نصب دقیق در محل تعبیهشده.
عملکرد و مزایا
-
جذب ضربه هنگام بستن کاپوت و جلوگیری از ضربه مستقیم فلز به فلز
-
کاهش لرزش و صدای تقتق کاپوت در جادههای ناهموار
-
حفظ تراز بودن کاپوت با گلگیرها و جلوپنجره
-
محافظت از قطعات موتور در برابر فشار ناشی از بستهشدن محکم کاپوت
-
نصب بسیار ساده — با فشار دست در جای خود قرار میگیرد (بدون نیاز به ابزار)
علائم نیاز به تعویض
-
کاپوت هنگام بستن صدای فلز به فلز بدهد
-
لرزش یا تلق تلق کاپوت هنگام حرکت
-
فاصله نامساوی بین کاپوت و بدنه در دو طرف
-
ترکخوردگی یا از بین رفتن حالت فنری قطعه
نکته نصب
قطعه را طوری قرار دهید که برآمدگی زیرین در سوراخ کاپوت فیکس شود و سطح پهن بالایی رو به بدنه باشد. سپس کاپوت را ببندید و از فیت بودن اطمینان حاصل کنید. در صورت سفت بودن بیش از حد، کافی است فشار را کم کنید — نیازی به چکش یا ابزار نیست.
چرا از شمال پارت بخرید؟
-
ضمانت اصالت کالا و کیفیت مطابق تصویر
-
ارسال فوری به سراسر کشور
-
پشتیبانی و مشاوره رایگان قبل از خرید